STANCENATION JAPAN 山口2021

■ 開催日：2021年11月21日（日）
■ 場所：きらら博記念公園　大芝生広場

レヴォーグ.WIDE

■ AirForce Suspension JAPAN様ブースでのデモカー「レヴォーグ.WIDE」
■ HARA-TIREのお客様は♦エントリー7台

1999年式トヨタ カローラGT ≪AE111≫

♦ 1999年式トヨタ カローラGT ≪AE111≫
2ウェイサンルーフ・6速MT・4AG型20バルブエンジン搭載。
4連スロットルファンネル仕様。
旧車と呼ぶにはまだ早いが、テンロク時代の最終形。

［エクステリア］

さり気なく叩き出されたオーバーフェンダー
・ホイール：WORK MEISTER S1R 16ｘ9.0Ｊ
・タイヤ：ATR SPORT 195/45R16
・ボンネット：シルバーカーボン

［エンジン］

・タコ足：HKS SUPER HEADER EXマニホールド
・4連スロットル用エアーファンネル

［インテリア］

・シート：RECARO SR3
・ステアリング：KEY’S RACING DEEP type
・ボス：Worksbell RAPFIXショートボス
・クイックリリース：NR≫G：2.5 QUICK RELEASE

WORK WHEELS JapanのLIVE陣も知らぬ間に来てた模様 (笑)

2017年式 トヨタ C-HR S≪ZYX10≫

♦ 2017年式 トヨタ C-HR S≪ZYX10≫
フルダウン時の前後のキャンバー角.ホイールの堀を揃えました。
今回の仕様は、アウトリップで限りなく着地。

［足回り］

使ったサスペンションはエアーサスペンション
・エアサス：BOLD WALDアルティマグリッター

［エクステリア］

・フロントハーフスポイラー：フォルテ
・サイドステップ：モデリスタ
・リアハーフスポイラー：KUHL
・リアディフューザー：KUHL
・トランクスポイラー：KUHL
・マフラー：KUHL
・ホイール：WORK Gran Seeker DMX ブラックカットクリアプラス
・リム：オプションのリムアレンジ ブラックアルマイト
・サイズ：19ｘ10.0Ｊ
・タイヤ：HIFLY HF805 215/35R19

ブラックでコーディネイト、激シブに決めてみました。

1992年式ホンダ シビックフェリオ≪EG8≫

♦ 1992年式ホンダ シビックフェリオ≪EG8≫
人一倍愛車のお手入れとサスペンションのセッティングに拘りを持ち、ミリ単位での車高とツラを極める。
今はもう見ることが少なくなったEG型フェリオ、こんなに綺麗なシビックはそうはいないです。

［エクステリア］

・カスタムペイント：BMW X1 マラケシュブラウン

［足回り］

・車高調：KBEE改
・ショック：T-TEMAND
・サス：326POWERマジバネF24K/R12K
・フロントアッパーアーム：Megan Racing
・ロールセンターアジャスター：J’S RACING
・ナックル：オリジナル短縮加工
・フロントローター：DIXCELスリットローター
・EG6リア足回り移植ディスクブレーキ化
・リアアッパーアーム：KTS
・リアトーコントロールアーム：Megan Racing
・リアトレーリングアームブッシュ：Megan Racing
・リアローター：DIXCELスリットローター
・リアロアアーム：BLACK WORKS RACING
・サブフレーム：Function7

2001年式ミツビシ ランサーエボリューションⅦ≪CT9A≫

♦ 2001年式ミツビシ ランサーエボリューションⅦ≪CT9A≫
レーシングルックに身を包みストリートを駆けて行く様は、まさにレーシングカーそのもの。

［エクステリア］

・フロントバンパー：VOLTEX Circuit Version
・オーバーフェンダー：VOLTEX Circuit Version
・ダブルオーバーフェンダー：VOLTEX Circuit Version
・ツインカナード：VOLTEX改ワンオフ
・サイドステップ：VOLTEX Circuit Version
・リアバンパー：VOLTEX Circuit Version
・ルーフスポイラー：VOLTEX ジェネレーター
・リヤウイング：VOLTEX GTウイング TYPE-5V
・ボンネット：VOLTEX GTボンネットFRP
・カスタムペイント：ピッチブラックメタリック
・エアロミラー：GANADOR Super Mirror

2013年式トヨタ 86 GTリミテッド≪ZN6≫

♦ 2013年式トヨタ 86 GTリミテッド≪ZN6≫
AIMGAIN製GT BODY KIT（後期）stancenation デザインを基本に、前後純正バンパーを加工し自然なラインを一体形成しました。

［エクステリア］

・フロントリップスポイラー：CHARGESPEED
・リアディフューザー：CHARGESPEED
・LEDウインカーミラー：CHARGESPEED
・ドアミラーレンズ：US純正に変更
・トランクスポイラー：Abflug
・ヘッドライト：CRYSTALEYE

［足回り］

・車高調：HKS HIPERMAXバネレート変更 F24K/R16K
・フロントアッパーマウント：ワンオフ加工
・フロントロアアーム：延長＆位置上げワンオフ加工
・リアトレーリングアーム：Megan Racing
・リアトーコントロールアーム：Megan Racing
・リアロアアーム：Megan Racing
・リアスタビリンク：ワンオフショート加工
・ブレーキキャリパー：SUBARU STI F4pot.R2pot
・フロントホイール：WORK MEISTER S1 3P 18ｘ12.0Ｊ-8
・リヤホイール：WORK MEISTER S1 3P 18ｘ12.5Ｊ-39
・タイヤ：KENDA KR20 F255/35.R265/35R18

2012年式トヨタ 86 GT≪ZN6≫

♦ 2012年式トヨタ 86 GT≪ZN6≫
前後のフェンダーを50mmワイド化、自分だけのワイドボディーを手に入れた！！
前後の純正バンパーもワイド化、自然なボディーラインはまるで純正。

［エクステリア］

・カスタムペイント：レクサス純正テレーンカーキマイカメタリック
・ルーフ塗装＆ダクト他：ピアノブラック
・フロントスポイラー：TRDワンオフ加工
・アンダースポイラー：URAS フロントアンダーフラップ
・フェンダーカナードウンカー付：PRO COMPOSIT
・サイドステップ：TRD2色塗分け
・ディフューザー：TRD
・ヘッドライト：CRYSTALEYE
・マフラー：TRD
・バックフォグ：SHOTA ROCKオリジナル

［足回り］

・車高調：RUSH
・フロントロアアーム：Megan Racing
・リアロアアーム：CHARGESPEED
・リアトーコントロールアーム：CHARGESPEED
・リアトレーリングアーム：CHARGESPEED
・フロントホイール：WORK MEISTER S1 3P 18ｘ11.5Ｊ-1
・リアホイール：WORK MEISTER S1 3P 18ｘ11.5Ｊ-14
・タイヤ：DUNLOP DIREZZA ZIII 255/35R18 F/R
・フロントブレーキ：Brembo 4Pot Modena 330φ2Pドリルドver.2:1ローター
・リアブレーキ：Brembo 2Pot 330φ3Pドリルドver.2:1ローター

2013年式 トヨタ 86 GT≪ZN6≫

♦ 2013年式 トヨタ 86 GT≪ZN6≫
トータルでのバランスに拘り、ワンオフミラーやフェンダーアーチの上げ加工に至るまで事細かく見直しをしました。
全下げ時にボディーは着地し、ホイールとフェンダーが絶妙なる距離感でツライチ、これ以上はない！！

［エクステリア］

・カスタムペイント：Aston Martin ロイヤルインディゴ
・ボディーキット：ロケットバニーPANDEM – TOYOTA 86  Ver.3
・リアディフューザー：ロケットバニ ーver.1
・エアロミラー：ガナドールタイプミラーワンオフ加工
・ヘッドライト：CRYSTALEYE
・テールランプ：Dazz Fellows

［足回り］

・AIR SUSPENSION：IDEAL MAXIMUM DOWN KIT
・フロントロアアーム：Megan Racing
・リアトーコントロールアーム：Megan Racing
・リアロアアーム：326POWER
・フロントホイール：Brada wheels：TR-1 FULL RIVERSE 18ｘ11Ｊ-28
・リアホイール：Brada wheels：TR-1 FULL RIVERSE 18ｘ12.5Ｊ-61
・フロントタイヤ：TOYOプロクセススポーツ 245/35R18
・リアタイヤ：TOYOプロクセススポーツ 275/35R18
・ブレーキキャリパー：SUBARU STI F4pot

広い会場内を一周…今回のエントリー台数は400台オーバー？

凄く気合の入ったカスタムカーばかりで、1台1台見るのが本当楽しいです。

STANCE仕様プラスカスタムオーディオゾーン♬♬

WORK WHEELS 展示ブース

新製品のホイールやカスタムカラーのホイールが沢山展示されていました。
毎回見るのが楽しみなんです。( *´艸｀)

気になる展示ホイールたち…＊リンク貼ってます。
＊CR01＊Goocars HEMI＊EMOTION RS11＊EMOTION ZR10 2PIECE

weds ホイール展示ブース

ウェッズさんの所では、日頃お目にかかれない珍しいホイールが沢山ありました。
T-demandさんのブースはベッタベタのセダンがずらりと並んでいました。

会場でお友達とお会いできるのがいつも楽しみなんです！(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

一日中人だかりだった、大人気のkazuaki_staddict_c_c  86WIDE (*”ω”*)

GRIP JAPAN製 Engine Bay Cover Perfect Kit Carbon装着デモカー

■ GRIP JAPAN製 Engine Bay Cover Perfect Kit Carbon装着デモカー
エンジンルームも素敵にスムージングカスタム
HARA-TIREは正規代理店です。
お問い合わせお待ちしてます。💙

［チューニング］

・ターボキット：TRUST GReddy T518Z 10cm 2ターボキット
・強化アクチュエーター：TRUST GReddy
・ECU：TRUST GReddy
・オイルクーラー：TRUST GReddy
・マフラー：パワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステム
・フロントパイプ：TRUST GReddy サーキットスペック
・エンジンルーム：GRIP JAPANカーボンカバー
・インマニ：ZN6純正後期用鏡面仕上げ
・タービン：鏡面仕上げ.セラコート塗装仕上げ

シャコタン.ツライチ常習者のカークラブ  staddict_c_c
そのルーツは、HARA-TIREにある。

市販された物を強い拘りをもって自分流に加工する。
プレスラインやボディーと一体成型したワイドなフェンダー。
そしてそこに収まるホイールは、まさしく極限！！

今回のstancenation山口では…ワイスピ枠でのエントリーコーナーが用意されていて、来場客を盛り上げました。
ビジョンカーではワイスピの映画も放映されていたんです。(*”▽”)

TOYOTAが誇る最高傑作4AG20valve搭載

4スロ.ファンネル仕様ですからキャブ車の様にいい音を奏でますよ～

［インテリア］↓↓

・シート：BRIDE DIGO Ⅱ
・ステアリング：MOMOヴェローチェレーシング32φ

フロントフェンダーのプレスラインにも拘りがあるんです。(*”ω”*)

［マフラー］↓↓

・Keenly Stance Keeping製マフラー

［インテリア］

・Sparco R100
・ステアリング：ATCラリーコーン95タイプS
・ボス：NR≫G
・ロールゲージ：Saito Rollcage 7点

［エンジン］

・EG6マスターシリンダー移植
・ヘッドカバー：ホワイト塗装
・とにかく綺麗です。( ´艸｀)

［ホイール］

・VOLK RACING：TE37VSL 15ｘ9.0Ｊ-5
・拘りのフルブラッシュド加工を施す！
・タイヤ：HIFLY HF805 195/45R15

今回は、このCH-Rで会場入りしたのですが、めちゃくちゃ乗り心地良くて、やっぱりエアサスは最高だなぁと改めて実感しました。💘

フロントガラス3面にゴーストフィルムを施工。
新発売のHARA-TIREナンバーフレームを装着！！(^^ゞ

［インテリア］↓↓

・シート：Braum Racing ELITE-R SERIES RACING SEATS
・ステアリングボス：NR≫Gショートボス＆QUICK RELEASE
・ステアリング：Renown USA Chacane G レザーロッソ（レッド）
・シフトノブ：Beatrush アルミ製リバースノブ（レッド）
・ブースト計：Defi Aピラーカーボン埋込
・ハイマウントストップランプ：INTEC 下部移設
・ペダル：CUSCO スポーツアクセルペダル

junction-produceのイメージガール.Aiちゃんも来てくれました。
寒かったでしょうね～(*^^*)
ありがとうございました。

AIR FORCE JAPAN
＜カスタムカー掲載＞ワイスピ特集 80スープラ
こちらも是非覗いてみてくださいね！

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2014年式 スバル レヴォーグ≪VM4≫

■ 2014年式 スバル レヴォーグ≪VM4≫
フェイスをWRX STIに変更、それに合わせCRAZONのボディーキットを組み合わせオリジナリティーを演出しました。
車高調だった足も今はエアサスに変更、更なるローフォルム化を実現。

［エクステリア］↓↓

・フロントバンパー：VAB型WRX純正
・リアバンパー：ROWEN
・フェンダーキット：CORAZON ワイドボディーキット
・フロントグリル：CORAZON
・ヘッドライト：コプラス
・テールランプ：CORAZON LED シーケンシャルプレミアム
・マフラー：ROWEN PREMIUM01S 4サイレンサー 90φチタンテール
・ルーフ：ピアノブラック塗分け

［足回り］

・AIR SUSPENSION：AIR FORCE SUSPENSION SP KIT
・フロントホイール：WORK ZEAST BST2 19ｘ10.0Ｊ-11
・リアホイール：WORK ZEAST BST2 19ｘ10.0Ｊ-42
・タイヤ：YOKOHAMA ADVAN neovaAD08R 265/30R19 F/R
・ナット：NR≫G ロングナット ゴールド

［エンジン］

・エアークリーナー：グループM
・エアーインテークパイプ：TOMEI
・サクションホース：TOMEI
・ハイプレッシャーバイパスバルブ：プローバ
・エンジンカバー＆フェンダーカバー.カーボン製：CORAZON

［インテリア］

・シート：RECARO SR7

AIR FORCE JAPAN

💙今回お世話になったAIR FORCE JAPAN様ブース！！
社長さんとお話ししているところに、なんとGT-Rと言えば世界中で人気大沸騰中のGarage Activeの社長さん登場！
熱い人たちに囲まれて記念撮影しました。( ；∀；)
カスタム業界を盛り上げるお二人に感謝します。
楽しい会話ありがとうございました。

［足回り］↓↓

・車高調：XYZ.RS Type F.18kg/R.18kg
・ホイール：YOKOHAMA ADVAN GT 18ｘ11.0J+15
・タイヤ：YOKOHAMA ADVAN neova AD08R 295/30R18 F/R
・リアロアアーム：Megan Racing

AUTOPOLIS REVSPEED Party

実は、stancenation山口の2日後にAUTOPOLIS REVSPEED Partyがありまして、8年振りにサーキットを走ったんですよ！！(‘◇’)ゞ
久しぶりに凄く楽しめた様でした。

［エンジン］↓↓

TOMEI2.2Lストローカーキット・ギャレットGTX3076RGEN2
プラズママン.サージタンク・ターボスマート.ブローオフ
HKS850ccインジェクター・イグニッションプロジェクト点火コイル
GCGエキゾーストマニホールド・ARCインタークーラー
KOYORADアルミラジエター・HKS.EVC6・HKS.F-CON V Pro
OKUYAMAチタンタワーバー・サンダーボルト製チタンボルト…etc

［インテリア］↓↓

・シート：R. Sparco PRO-ADV TS/L. Sparco REV
・ロールゲージ：OKUYAMA 16点
・バルクヘッド：OKUYAMA
・ドライバーフットレスト：OKUYAMA
・パッセンジャーフットレスト：OKUYAMA
・ステアリング：KEY’S RACING
・追加メーター：Defi 3連メーター

［インテリア］↓↓

・ステアリング：Renown USA
・ステアリングボス：NR≫Gショートボス＆QUICK RELEASE
・シフトノブ：LIKEWISE
・ロールゲージ：CUSUCO 9点式
・シート：BRIDE VIOS Ⅲ

♠ USA Custom Forged Wheels
BRADA WHEELS：TR-1 FULL RIVERSE
DISK＆RIMブラッシュドクリアー+裏リムマットブラック

昨年のstancenationでは悔しい思いをしてからのリベンジマッチ。
今年は見事に最高のアワードを受賞しました。
おめでとう！masssunn　＼(^o^)／

stancenation エルビス アワードSTANCE を受賞しました。

2021最後のビッグイベントで、これ以上ないタイトルを手にすることが出来ました。

Stancenation Japan G edition Yamaguchi 2021 Top award STANCE
Owner：Kosuke Masumoto

StanceNation Japan G Edition 2021 YAMAGUCHI / 4K
RIURAIN

Stance Nation Japan 2021 Yamaguchi | LIBERALVIEW
LIBERAL VIEW

＊沢山のカメラマンから撮影いただきました画像及び動画を使わせていただきました。
ありがとうございました。<(_ _)>